Interiores do Futuro

PPS 2

Eixo do Projeto:

Interiores do Futuro

Projeto: AutoCluster for the Future (PAC)

Neste PPS pretende-se explorar novas soluções tecnológicas, procurando endereçar novos paradigmas e desafios do setor automóvel. Estruturado em 4 subprojetos independentes, é expectável que os desenvolvimentos inovadores aqui preconizados conduzam à obtenção de 5 protótipos demonstradores, sendo o demonstrador 5 uma solução da junção dos 4 subprojetos anteriores no interior do veículo do futuro:
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Dashboard Interativo

Neste subprojeto está contemplado o desenvolvimento de um componente para a estrutura do cluster central com interatividade e customização de funções, baseado em sistemas de projeção, visando a interatividade do utilizador com a estrutura do dashboard. Neste contexto, pretende-se desenvolver uma estrutura polimérica tridimensional adaptável, translúcida e interativa, com transmissão de imagem e interação do utilizador através de toque e gesto.
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Superfícies com Propriedade Self-Healing

Este subprojeto ambiciona a regeneração intrínseca das superfícies do dashboard do interior automóvel. Dessa forma, é objetivo o desenvolvimento de uma superfície com propriedades self-healing intínsecas, através de aditivação de pastas e lacas de acabamento com estruturas promotoras da auto-regeneração, promovendo o aumento da durabilidade e da manutenção de qualidade do interior automóvel.
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Superfícies Termocrómicas com Sensorização

A relação do utilizador com o veículo urbano assenta na valorização de determinados aspetos, como o conforto sensorial, fortemente influenciado pela perceção visual do habitáculo de um automóvel. Nesse sentido, este subprojeto foca no termocromismo de materiais e superfícies do interior automóvel e a possibilidade de interação com as mesmas. Assim, pretende-se o desenvolvimento de superfícies em PVC/PVU ou têxtil com propriedades termocrómicas e de sensorização, através de   diferentes tecnologias na consola central.
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Eletrónica Híbrida Integrada por Overmoulding

Este subprojecto contempla o desenvolvimento de um componente inteligente com sensorização para a consola central do automóvel, baseada em eletrónica híbrida integrada durante o processo de overmoulding de estruturas 3D, com integração de várias funcionalidades de interação entre o utilizador e o automóvel.